マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【材料開発エンジニア（有機化学/プラスチック工学）】

その他技術職（機械・電気）

400万 - ***万円

栃木県

正社員

オンライン面談: あり

海外リモートワーク: なし / 日本から: なし

求人の魅力

外国籍メンバーの割合

Less Than

英語利用割合

No Data

残業少なめ（20時間以内）フレックスタイム外資系企業自社製品開発

求人の魅力

外国籍メンバーの割合
Less Than

英語利用割合
No Data

残業少なめ（20時間以内）フレックスタイム外資系企業自社製品開発

関連スキル

マネジメント・システムプロジェクト経験

その他

求められる言語能力

必須

歓迎

求められる言語能力

必須

日本語: ビジネス

英語: 挨拶以下

日本語能力試験(JLPT): N2

歓迎

データなし

仕事内容

【募集背景】
 今後材料部門が推進していく主なテーマを達成するため増員を行いたいため
　　　① PFASなど環境対応における材料評価（新材,供給課題）
　　　② 新規OEM（いすゞなど）新規要件に対する材料タフネス評価
　　　③ インド市場における現調化材料、製品評価 (PFT, Sunroof)
　　　④ e-Fuel等をはじめとした次世代燃料への適合性評価(新規・動向調査中)の推進
　　　⑤ 樹脂事業拡大 新規材料,塗装開発（長繊維、原着など）
　　　⑥ サスマテ、CN対応（新材料開発、製品開発）

【仕事内容】
・材料仕様の確からしさ検証（要求性能に対するタフネス評価）
・客先検証、サプライヤー検証、社内検証
・開発材料に関する量産化見極め検証（各評価受審）
・材料の不具合検出と対策
・安全衛生活動、委員会活動など
・性能評価試験実施

【仕事のやりがい】
・材料開発はサプライヤーとの共同開発や現調材の適合性評価において、場合によっては海外での打ち合わせとなる為海外出張を経験できる。
・英語や中国語などの外国語を使用する機会が多く語学力向上につながる。（会社サポートでの研修も有り）

【働く環境】
・配属予定部門：基盤事業本部 開発管理推進室 電装・材料開発ブロック 材料Gr
・人員構成：材料Grの構成・・・正規従業員9名、派遣従業員4名の計13名
材料を専門に取り扱っている部門。普段は11名で業務を行っており、（Grメンバー13名のうち、1名は埼玉、1名は客先ゲストの為）、平均年齢は30代前半。解析/調整/思考業務が多く、海外サプライヤーとの取引もあり英語スキルが上達する。

【社内言語】
日本語を使用します。

必要なスキルと経験

【必須要件：開発スキル】・材料開発について興味があり、化学のある程度の知見があること。【必須要件：ソフトスキル】・コミュニケーションを大切に協力的に仕事ができること。【歓迎要件】・向上心があり自分のスキル・知識を向上させる意欲があること。・自動車が好きでその開発の一助を担うことに誇りが持てること。

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労働条件（勤務時間、待遇・福利厚生、休日・休暇）

【雇用形態】
正社員
試用期間：3ヶ月

【勤務地】
栃木県さくら市　栃木研究所

【想定年収】
400万円～600万円 
・月給 250,000円～370,000円 
・月給￥250,000～￥370,000 基本給￥250,000～￥370,000を含む/月 
・賞与実績:年2回／6月、12月（年間4.7ヶ月分）

【勤務時間】
・所定労働時間 ：08時間00分（休憩60分）※8:00～17:00
・フレックスタイム制 
・コアタイム：10:00～15:00
・平均残業時間：20時間
・残業手当：残業時間に応じて別途支給

【待遇・福利厚生】
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 家族手当 / 財形貯蓄 / 海外勤務手当 / 持株会 / ホンダ互助会 / ホンダ車従業員販売制度 / 転勤者には社宅制度を適用 （※単身の場合は6万円までの1割負担）/ 財形貯蓄制度 / 社内貸付金制度 / 社員持ち株会 / 互助会 / 特別見舞金 / 従業員販売 / 契約保養所 / 健康尊団サービス、グループ保険 / 労働組合、企業年金基金など

■研修体制：選抜メンバーによるe-learning1週間1回研修があります。グローバル化に向け、TOEIC受験も推奨しています。 
■グローバル展開：当社は、現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホ ンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。今後は、自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに 注力しており、事業拡大しております。
■教育制度・資格補助補足
新入社員研修、新認指導員・主任・管理職研修、品質管理教育、技能教育等、階層別にスキルを取得する制度があります。各種資格取 得講座等の案内、通信教育講座、奨励金等、自己啓発に関する制度も充実しています。 


【休日休暇】
*年間121日 
完全週休二日制（土曜・日曜） / 有給休暇（入社半年経過時点10日 / 最高付与日数20日 / 入社後3ヵ月で付与予定） / GW / 夏季 / 年末年始 / 特別休暇(慶弔等)

選考フロー

1. 書類通過後
2. カジュアル面談（人事採用担当＋採用部門管理職または主任以上）
3. SPI＋Web面接（人事管理職＋採用部門部長または副本部長）
4. 最終面接（※各本部長）
5.内定

事業内容

自動車の機能部品（サンルーフ・燃料タンク）の開発・製造と樹脂製品・補修パーツの製造などを行っています。

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【材料開発エンジニア（有機化学/プラスチック工学）】

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400万 - ***万円

栃木県

正社員

オンライン面談: あり

海外リモートワーク: なし / 国内リモートワーク: なし

求人の魅力

外国籍メンバーの割合

Less Than

英語利用割合

No Data

残業少なめ（20時間以内）フレックスタイム外資系企業自社製品開発

求人の魅力

外国籍メンバーの割合
Less Than

英語利用割合
No Data

残業少なめ（20時間以内）フレックスタイム外資系企業自社製品開発

関連スキル

マネジメント・システムプロジェクト経験

その他

求められる言語能力

必須

歓迎

求められる言語能力

必須

日本語: ビジネス

英語: 挨拶以下

日本語能力試験(JLPT): N2

歓迎

データなし

仕事内容

【募集背景】
 今後材料部門が推進していく主なテーマを達成するため増員を行いたいため
　　　① PFASなど環境対応における材料評価（新材,供給課題）
　　　② 新規OEM（いすゞなど）新規要件に対する材料タフネス評価
　　　③ インド市場における現調化材料、製品評価 (PFT, Sunroof)
　　　④ e-Fuel等をはじめとした次世代燃料への適合性評価(新規・動向調査中)の推進
　　　⑤ 樹脂事業拡大 新規材料,塗装開発（長繊維、原着など）
　　　⑥ サスマテ、CN対応（新材料開発、製品開発）

【仕事内容】
・材料仕様の確からしさ検証（要求性能に対するタフネス評価）
・客先検証、サプライヤー検証、社内検証
・開発材料に関する量産化見極め検証（各評価受審）
・材料の不具合検出と対策
・安全衛生活動、委員会活動など
・性能評価試験実施

【仕事のやりがい】
・材料開発はサプライヤーとの共同開発や現調材の適合性評価において、場合によっては海外での打ち合わせとなる為海外出張を経験できる。
・英語や中国語などの外国語を使用する機会が多く語学力向上につながる。（会社サポートでの研修も有り）

【働く環境】
・配属予定部門：基盤事業本部 開発管理推進室 電装・材料開発ブロック 材料Gr
・人員構成：材料Grの構成・・・正規従業員9名、派遣従業員4名の計13名
材料を専門に取り扱っている部門。普段は11名で業務を行っており、（Grメンバー13名のうち、1名は埼玉、1名は客先ゲストの為）、平均年齢は30代前半。解析/調整/思考業務が多く、海外サプライヤーとの取引もあり英語スキルが上達する。

【社内言語】
日本語を使用します。

必要なスキルと経験

サインアップするとすべての内容が閲覧できるようになります。

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労働条件（勤務時間、待遇・福利厚生、休日・休暇）

【雇用形態】
正社員
試用期間：3ヶ月

【勤務地】
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【想定年収】
400万円～600万円 
・月給 250,000円～370,000円 
・月給￥250,000～￥370,000 基本給￥250,000～￥370,000を含む/月 
・賞与実績:年2回／6月、12月（年間4.7ヶ月分）

【勤務時間】
・所定労働時間 ：08時間00分（休憩60分）※8:00～17:00
・フレックスタイム制 
・コアタイム：10:00～15:00
・平均残業時間：20時間
・残業手当：残業時間に応じて別途支給

【待遇・福利厚生】
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 家族手当 / 財形貯蓄 / 海外勤務手当 / 持株会 / ホンダ互助会 / ホンダ車従業員販売制度 / 転勤者には社宅制度を適用 （※単身の場合は6万円までの1割負担）/ 財形貯蓄制度 / 社内貸付金制度 / 社員持ち株会 / 互助会 / 特別見舞金 / 従業員販売 / 契約保養所 / 健康尊団サービス、グループ保険 / 労働組合、企業年金基金など

■研修体制：選抜メンバーによるe-learning1週間1回研修があります。グローバル化に向け、TOEIC受験も推奨しています。 
■グローバル展開：当社は、現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホ ンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。今後は、自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに 注力しており、事業拡大しております。
■教育制度・資格補助補足
新入社員研修、新認指導員・主任・管理職研修、品質管理教育、技能教育等、階層別にスキルを取得する制度があります。各種資格取 得講座等の案内、通信教育講座、奨励金等、自己啓発に関する制度も充実しています。 


【休日休暇】
*年間121日 
完全週休二日制（土曜・日曜） / 有給休暇（入社半年経過時点10日 / 最高付与日数20日 / 入社後3ヵ月で付与予定） / GW / 夏季 / 年末年始 / 特別休暇(慶弔等)

選考フロー

1. 書類通過後
2. カジュアル面談（人事採用担当＋採用部門管理職または主任以上）
3. SPI＋Web面接（人事管理職＋採用部門部長または副本部長）
4. 最終面接（※各本部長）
5.内定

事業内容

自動車の機能部品（サンルーフ・燃料タンク）の開発・製造と樹脂製品・補修パーツの製造などを行っています。

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